Δελτία Τύπου

Αριθμός νέων ανθρώπων σε δυστυχήματα κατά τη διάρκεια της ημέρας και της εβδομάδας

Πηγή: CARE 

Στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα στατιστικά της Τροχαίας για το έτος 2010, από τα συνολικά αίτια πρόκλησης ατυχημάτων (15.750), το 9% προκλήθηκε από οδήγηση σε κατάσταση μέθης (1.433 συμβάντα).

Περίπου 150 εθελοντές και στα 25 νυχτερινά κέντρα της Ελλάδας ήταν παρόντες κατά τη διάρκεια της βραδιάς για να παροτρύνουν τους νέους να μην καταναλώσουν αλκοόλ στην περίπτωση που αποτελούσαν τον «οδηγό της παρέας τους».

Πολύτιμη ήταν η βοήθεια της Διεύθυνσης Τροχαίας της Ελληνικής Αστυνομίας που εκπαίδευσε τους επικεφαλής των ομάδων εθελοντών στη χρήση των αλκοολομέτρων τα οποία διέθεσαν για τις ανάγκες της διοργάνωσης μετά από αίτημα του Ινστιτούτου.

Περισσότεροι από 2000 νέοι που είχαν έρθει με το δικό τους μεταφορικό μέσο στα νυχτερινά κέντρα και μπαράκια των αναφερόμενων πόλεων, υποσχέθηκαν να μην καταναλώσουν αλκοόλ και φόρεσαν ένα αναγνωριστικό βραχιολάκι στον καρπό τους κατά την είσοδό τους στο κέντρο, έτσι ώστε να μπορέσουν να «δεσμευτούν» και να κάνουν ένα φιλικό αλκοτέστ κατά την έξοδό τους. Το 60% των συμμετεχόντων προέβησαν σε φιλικό αλκοτέστ (ποσοστό πολύ μεγαλύτερο από πέρυσι [44%] στην αντίστοιχη ενέργεια του Ινστιτούτου) εκ των οποίων το 1/6 στο σύνολο των  αποτελεσμάτων ήταν πάνω από το όριο που ορίζει ο ΚΟΚ (≥0,25 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εκπνεόμενου αέρα και άνω και ≥0,10 χιλιοστά για τους οδηγούς επαγγελματικών οχημάτων, μοτοσυκλετιστές και νέους οδηγούς που είναι κάτοχοι αδείας οδήγησης επί χρονικό διάστημα μικρότερο των 2 ετών).

Συνολικά 793 άντρες και 407 γυναίκες έκαναν αλκοτέστ εκείνη τη βραδιά εκ των οποίων 142 άντρες και 58 γυναίκες αντίστοιχα ήταν πάνω από το όριο.

Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι στο σύνολο των πόλεων, 1 στους 6 νέους το 2011 που αποτελούσαν τον οδηγό της παρέας βρέθηκαν πάνω από το όριο κατά τη μέτρηση αλκοόλ στην έξοδό τους από το κέντρο ενώ το έτος 2010 η αναλογία αυτή ανερχόταν 1 στους 4 νέους. Το δεδομένο αυτό δείχνει τη μείωση της κατανάλωσης αλκοόλ όταν οδηγούμε και τη σταδιακή υιοθέτηση της σωστής οδηγικής συμπεριφοράς στο ζήτημα αλκοόλ και οδήγηση. Ένα ακόμα δεδομένο που αποδεικνύει τα παραπάνω είναι ότι σε Πάτρα, Ναύπακτο και Ζάκυνθο, οι μετρήσεις των αλκοτέστ ήταν σχεδόν μηδενικές, σε αντίθεση με το 2010 που στην Πάτρα ήταν 1 στους 3 ενώ στις άλλες 2 πόλεις έγινε για 1^ηφορά φέτος.

Ενώ παρατηρήθηκε ότι ήταν μικρότερος ο αριθμός προσέλευσης των οδηγών για διασκέδαση σε σχέση με την περσινή εμπειρία.

Αξιοσημείωτο επίσης είναι το γεγονός ότι στις περιοχές που είχε πραγματοποιηθεί και παλαιότερα η εν λόγω ενέργεια από το Ινστιτούτο, τα ποσοστά είχαν αισθητή βελτίωση, όπως σε Αττική, Χαλκίδα, Χανιά, Σέρρες, Λάρισα και Δράμα (βλ. πίνακα 2 με συγκριτικά στοιχεία).

Επιπλέον αρκετοί ήταν οι ευσυνείδητοι νέοι της Αττικής που ήρθαν είτε με τα ΜΜΜ είτε με τα πόδια, με σκοπό την κατανάλωση αλκοόλ και την επιστροφή τους στο σπίτι με ασφάλεια.

Η εν λόγω ενέργεια πραγματοποιήθηκε από το Ινστιτούτο με τη συμβολή της Τροχαίας που διαθέτει τα αλκοολόμετρα στο Ινστιτούτο και υποστηρίζεται από την Ένωση Επιχειρήσεων Αλκοολούχων Ποτών και το Σύνδεσμο Ελληνικών Αποσταγμάτων & Οινοπνευματωδών Ποτών ενώ καθοριστική για την επιτυχία της διοργάνωσης ήταν και η βοήθεια και ο ζήλος των εθελοντών & συντονιστών του Ινστιτούτου σε τοπικό επίπεδο.

Η εν λόγω ενέργεια διεξάγεται από το Ινστιτούτο με την υποστήριξη των εθελοντών του πανελλαδικά καθώς και τους συνεργαζόμενους φορείς: Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, Σώμα Ελλήνων Προσκόπων, Τροχαία Δράμας, Δ/νση Α’ Βάθμιας Εκπαίδευσης Ν. Σερρών, Πανεπιστήμιο Αιγαίου, Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, Ε.Υ.ΘΥ.Τ.Α. Ρόδου, Δήμο Φλώρινας, Ε.ΚΑΤ.Ο Φλώρινας, Δήμο Αμύνταιου, Σύλλογο Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων Χανίων, Λιμενική Αστυνομία Χίου, Τομέα Ψυχικής Υγείας/Γενικό Νοσοκομείο Χίου, ΤΑΞΙ Χίου, Σύλλογο Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων Ζακύνθου, Σύλλογο Γονέων και Κηδεμόνων Γυμνασίου Κορώνης και Τοπικό Συμβούλιο Νέων Δ. Δράμας.

Πίνακας 2