Radar Οδικής Ασφάλειας

Εξιλέωση για τον Σεμπάστιαν Φέτελ στο Χόκενχαϊμ, εκπληκτική ώριμη επίδοση από τον Μαξ Φερστάπεν, εξευτελισμός της Mercedes και του Χάμιλτον και μεγάλο κρίμα για τον Λεκλέρ...
 
Σπύρος Πέττας
 
 
Κακά τα ψέματα... Αν ο αγώνας ήταν στεγνός η Ferrari θα τερμάτιζε τουλάχιστον 1-3 για να μην πούμε 1-2... Ο Φέτελ με πάνω από 10 προσπεράσματα κέρδισε... 18 θέσεις για να τερματίσει σε  μια λαμπρή δεύτερη θέση (πήγε τη διαφορά από τον Λεκλέρ στους 21 βαθμούς και σίγουρα η ψυχολογία του θα ανέβηκε πολύ), ενώ ο Λεκλέρ έκανε ένα λάθος από το οποίο θα ανακάμψει σύντομα...
 
Εκπληκτικός ο για δεύτερη φορά φέτος νικητής Φερστάπεν, δείχνει να έχει ωριμάσει. Οδήγησε με σύνεση και κατέκτησε μια δίκαιη νίκη και τώρα πάει στην Ουγγαρία ως grand favori λόγω του πολύ κοντού μεταξονίου της Red Bull και της πολύ καλής αεροδυναμικής που έχει προσεγγίσει η Red Bull.
 
Ένα μεγάλο μπράβο και στη Honda η οποία κατέκτησε κι αυτή τη δεύτερη φετινή νίκη της και αποκαλύφθηκε πρόσφατα ότι για τους έλικες της συστοιχίας turbo - ERS έχει αξιοποιηθεί τεχνογνωσία από κινητήρες jet… Στο Σπα εξάλλου αναμένεται ο νέος ιαπωνικός V6 Monoturbo που θα αποδίδει πάνω από 1.020 ίππους (και η Ferrari στο Σπα ή στη Μόντσα θα κατεβάσει μοτέρ που θα ξεπερνά τους 1.100 ίππους)...
 
Καταβαράθρωση για τη Mercedes Benz που γιόρταζε τα 125χρονα από την παρθενική της εμπλοκή στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Ο Χάμιλτον είχε δύο εξόδους και έξι συνολικά πιτ στοπ για να τερματίσει 11ος και καταϊδρωμένος μπροστά μονάχα από τις Williams, ενώ ο Μπότας είχε έξοδο στην πρώτη στροφή και εγκατέλειψε...
 
Μιλήσαμε εξάλλου με τον τεχνικό διευθυντή της FIA, Νικόλα Τομπάζη και μας τόνισε με έμφαση ότι τα ελαστικά της Pirelli κατά το πέρασμα από τις χειμερινές δοκιμές της Βαρκελώνης στους αγώνες παρέμειναν τα ίδια... Όλα μαρτυρούν προς το αντίθετο πάντως...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ >>