Βελτιώσεις Οδικού Δικτύου

• 38 πινακίδων (Π-21) σε διαβάσεις πεζών
• Δύο προειδοποιητικών πινακίδων για σχολική ζώνη
• 24 πινακίδων επισήμανσης μεγάλης επικινδυνότητας – ορίου 50 χλμ./ώρα και προειδοποίησης ελέγχου παραβάσεων με τεχνικά μέσα
• 4 πινακίδων μεταβλητών μηνυμάτων (VMS) με ραντάρ και ένδειξη ταχύτητας οι οποίες διαθέτουν τη δυνατότητα καταγραφής δεδομένων για παραβιάσεις των ορίων ταχύτητας και το σχετικό τύπο των οχημάτων
• 2 προειδοποιητικών πινακίδων μεγάλων διαστάσεων
• Δύο πινακίδων STOP καθώς και την αντικατάσταση των διαγραμμίσεων (οριζόντιας σήμανσης) και 14 διαβάσεων πεζών με νέες από ψυχροπλαστικό υλικό με υαλοσφαιρίδια.

Λειτούργησε και πάλι η πινακίδα - ραντάρ στο δρόμο Κορίνθου-Πατρών, χάρη στην ευγενική υποστήριξη του κυρίου Παύλου Μαρούκλα και της εταιρείας του Top Vision, που κατασκεύασε και προσέφερε αφιλοκερδώς  στο Ινστιτούτο νέα πινακίδα - ραντάρ σε αντικατάσταση εκείνης που είχε κλαπεί τον Ιούνιο του 2008.

Σημειώνεται ότι στόχος της τοποθέτησης της πινακίδας είναι η άμεση ενημέρωση  των διερχομένων οδηγών για την ταχύτητα που κινούνται ώστε να οδηγούν με σύνεση. Επιπλέον τα στοιχεία που καταγράφονται στην μνήμη του συστήματος, συγκεντρώνονται και αξιολογούνται από το Ινστιτούτο μόνο για λόγους έρευνας και πρόληψης των τροχαίων ατυχημάτων (Μάιος 2009).

Μετά από αίτημα της Τροχαίας Αιγίου για την τοποθέτηση πινακίδων, όμοιων με αυτές που έχει τοποθετήσει το Ι.Ο.ΑΣ. στην Νέα Εθνική Οδό Κορίνθου-Πατρών,  σε συγκεκριμένο σημείο της περιοχής όπου συμβαίνουν πολλά σοβαρά και θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα, το Ι.ΟΑΣ. έχει τοποθετήσει δύο πινακίδες επισήμανσης επικινδυνότητας του σημείου στο 94,3 χλμ της Παλαιάς Εθνικής Οδού Κορίνθου-Πατρών.

Σύμφωνα με μελέτη που εκπονήθηκε από το Ι.Ο.ΑΣ. και υποβλήθηκε στο Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. για έγκριση, τοποθετήθηκε στις αρχές του έτους 2009 με δαπάνες του Ι.Ο.ΑΣ. φωτεινή σηματοδότηση έξω από το δημοτικό σχολείο Καστέλλας του Νομού Εύβοιας, από όπου διέρχονται καθημερινά οι μαθητές και οι κηδεμόνες τους και βρίσκεται στον κεντρικό οδικό άξονα.
 

Οργάνωση Δικτύου Εθελοντών Πανελλαδικά με την ενεργή συμμετοχή των πολιτών που επισημαίνουν και αξιολογούν επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου. Οι εθελοντές μας οργανώνονται και συντονίζονται ανά Περιφέρεια και ανά Δήμο και α ξιοποιούν την εφαρμογή του PIN Project. Η ομάδα MSFree.gr υλοποιώντας την εφαρμογή «PIN Project – Κάρφωσέ το» σχεδίασε ένα micro site με διαρκή υποστήριξη και διέθεσε την εφαρμογή στο Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» χρησιμοποιώντας τη νέα τεχνολογία για την επίλυση των καθημερινών προβλημάτων στους δρόμους.

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» αγκάλιασε από την αρχή την προσπάθεια αυτή και με την εμπειρία του βοήθησε στη διαμόρφωση των υποδειγμάτων εισαγωγής στοιχείων που συμπληρώνουν οι χρήστες, ενώ από το Δεκέμβριο 2007 δραστηριοποίησε τους εθελοντές του σε ένα πρόγραμμα επαλήθευσης, φωτογράφισης, αξιολόγησης και επισήμανσης στους αρμόδιους φορείς των προβλημάτων που σχετίζονται με την οδική ασφάλεια.
 

Υλοποίηση έργου τοποθέτησης πινακίδων επισήμανσης δυσχερών  τμημάτων στον οδικό άξονα Κορίνθου-Πατρών. Το Ινστιτούτο ανέλαβε τη μελέτη, τον εντοπισμό των επικίνδυνων σημείων, το σχεδιασμό των πινακίδων και την επίβλεψη εγκατάστασής τους βάσει Ευρωπαϊκών προδιαγραφών με τη συμβουλευτική υποστήριξη συγκοινωνιολόγων και του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών (ETSC). Το έργο υλοποιήθηκε προκειμένου να συμβάλει στη μείωση των ατυχημάτων στην εν λόγω περιοχή επηρεάζοντας την οδηγική συμπεριφορά των μετακινουμένων, μέχρι την ολοκλήρωση της κατασκευής  του νέου δρόμου. Το έργο χρηματοδοτήθηκε εξ ολοκλήρου από πόρους του Ινστιτούτου.

Ολοκλήρωση του έργου της βελτίωσης ορατότητας φωτεινών σηματοδοτών σε διασταυρώσεις οδών στο κέντρο της Αθήνας σε συνεργασία με  το Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. Μετά την εκπόνηση σχετικής μελέτης ολοκληρώθηκε η τοποθέτηση ανηρτημένων φωτεινών σηματοδοτών (σε βραχίονα) συμβάλλοντας στην ασφαλέστερη κυκλοφορία  των οδηγών καθώς και των πεζών. Συνολικά οι βελτιώσεις έγιναν σε 22 σημεία στην Αθήνα επί των Λεωφόρων Πανεπιστημίου, Μεσογείων, Βασ. Σοφίας, Βασ. Κωνσταντίνου, Αμαλίας και της οδού Φιλελλήνων. Το Ινστιτούτο ανέλαβε την οικονομική υποστήριξη του έργου που συμβάλλει στη βελτίωση της ορατότητας στους σηματοδοτούμενους κόμβους εξασφαλίζοντας συνθήκες μεγαλύτερης ασφάλειας για τους πολίτες.

Τέθηκε σε λειτουργία η πρώτη ηλεκτρονική πινακίδα που τοποθετήθηκε στο 146,7 χιλιόμετρο, κατεύθυνσης κυκλοφορίας από Πάτρα  προς Αθήνα με στόχο τη μείωση της ταχύτητας των διερχόμενων οδηγών. Το εγχείρημα που είχε αποφασιστεί από το Δ.Σ. του Ινστιτούτου απαίτησε ενέργειες και χρονοβόρες διαδικασίες για την υλοποίηση του, καθόσον συνεργάστηκαν πολλοί φορείς του Δημοσίου και του ιδιωτικού τομέα μέχρι την ολοκλήρωσή του (ΥΠΕΧΩΔΕ, ΤΕΟ, ΠΕΡΙΦ. ΔΥΤ.ΕΛΛΑΔΟΣ, ΔΕΣΕ-ΠΔΕ, ΔΕΗ κ.α.).

Βελτιώσεις στην υποδομή και τον εξοπλισμό μετά από επισημάνσεις  - συνεργασία με αρμόδιες Υπηρεσίες (ΥΠΕΧΩΔΕ, Δήμων κλπ).

Χρονικό διάστημα: Νοέμ.2006-Νοέμβριος 2007. Ειδικότερα:

1. Βελτίωση ορατότητας φωτεινών σηματοδοτών στις εξής τοποθεσίες:

Λ. Μεσογείων, διασταύρωση με Περικλέους

Λεωφόρος Κηφισίας, στις διασταυρώσεις με τις οδούς:

Αγ. Φιλοθέης (κατεύθυνση προς Κηφισιά) Δήμου Χαλανδρίου

Αγ. Φιλοθέης (κατεύθυνση προς Αθήνα) Δήμου Φιλοθέης

Στεφ. Δέλτα (κατεύθυνση προς Αθήνα) Δήμου Φιλοθέης

Επί της Λεωφόρου Βασ. Σοφίας, σε διασταύρωση με την οδό Ζαχάρωφ Δήμου Αθηναίων

2. Τοποθέτηση βραχιόνων σε υφιστάμενους ιστούς σηματοδότησης, στις εξής θέσεις:

Επί της Λεωφ. Μεσογείων, στις διασταυρώσεις της με τις οδούς:

Επί της Λεωφόρου Πανεπιστημίου, στις διασταυρώσεις με τις οδούς:

Πεσμαζόγλου

Εμ. Μπενάκη
 

Επί της Οδού 3ης Σεπτεμβρίου σε διασταύρωση της με τη Πλατεία Ομονοίας

Ξενοφώντος

Γ. Σουρή

Επί της Λεωφόρου Αμαλίας σε διασταύρωση με το πεζόδρομο της οδού Διονυσίου Αεροπαγίτου

κατεύθυνση προς Λεωφόρο Συγγρού

Οδός 3ης Σεπτεμβρίου στις διασταυρώσεις με τις οδούς:

Σατωβριάνδου - Βερανζέρου - Χαλκοκονδύλη - Καποδιστρίου - Σολομού - Στουρνάρα - Μάρνης - Αβέρωφ - Ηπείρου - Ιουλιανού - Φερρών - Γκίλφορντ - Χέυδεν - Δεριγνύ - Κοδρικτώνος - Πιπίνου - Ιθάκης - Κεφαλληνίας

Σε εξέλιξη η τοποθέτηση βραχιόνων σε υφιστάμενους ιστούς σηματοδότησης, στις εξής θέσεις:

Το Διοικητικό Συμβούλιο και οι συνεργάτες του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας - Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» εκφράζουν τη λύπη και τον προβληματισμό τους για την αφαίρεση-κλοπή της πινακίδας με ραντάρ που είχε τοποθετηθεί στο δρόμο Κορίνθου-Πατρών, μετά τον κόμβο του Δερβενίου, κατεύθυνση προς Πάτρα, στο 143 χλμ.

Η πινακίδα διαστάσεων 1,20x0,80 εκ. έχει ενσωματωμένο ραντάρ με υπολογιστή καταγραφής δεδομένων (ορίων ταχύτητας) και οθόνη μεταβλητών μηνυμάτων (VMS) όπου αναγράφεται η ταχύτητα των διερχομένων οχημάτων. Στόχος της τοποθέτηση της πινακίδας είναι η καταγραφή της ταχύτητας των διερχομένων οχημάτων σε φωτεινό πλαίσιο ώστε οι οδηγοί να βλέπουν την ταχύτητά τους και να οδηγούν με σύνεση.

Για την αδειοδότηση και κατασκευή του έργου απαιτήθηκε διάστημα ενός έτους. Η ανάληψη του κόστους προμήθειας και τοποθέτησης έγινε από τις εισφορές των Μελών του Ινστιτούτου ενώ η ρευματοδότηση της πινακίδας έχει υποστηριχτεί οικονομικά από τη ΔΕΗ.

Οι τοπικές Αρχές διερευνούν το θέμα σε συνεργασία με το Ινστιτούτο. Η ενέργεια αφαίρεση-κλοπής της πινακίδας δεν αποτελεί μόνο ποινικό αδίκημα αλλά και ηθικό όταν πολίτες και φορείς στηρίζουν μια ενέργεια που στοχεύει στην πρόληψη και μείωση των τροχαίων ατυχημάτων σε μια άκρως βεβαρυμμένη περιοχή.

Παρακαλείται όποιος γνωρίζει κάτι σχετικά με το θέμα να επικοινωνήσει με την Αστυνομία ή με το Ινστιτούτο (τηλ. 210-8620150, 6977-325716).