Τελευταία Νέα

Κυκλοφορεί ο «ΟΔΗΓΟΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ» από το Ινστιτούτο «ΠΑΝΟΣ ΜΥΛΩΝΑΣ» σε 400.000 αντίτυπα. Σκοπός του Ινστιτούτου είναι η ανάληψη, υποστήριξη και προώθηση δραστηριοτήτων σε θέματα τα οποία προάγουν την Οδική Ασφάλεια, την κυκλοφοριακή αγωγή, τη μελέτη, την έρευνα, την ενημέρωση και την εκπαίδευση, στοχεύοντας στην πρόληψη και μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

H παρουσίαση του «ΟΔΗΓΟΥ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ» έγινε σε συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε τη Μ. Τρίτη 18 Απριλίου 2006 στο Αμφιθέατρο του ΥΜΕ.

Ο «ΟΔΗΓΟΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ» είναι ένα καλαίσθητο έντυπο με εύπεπτο και κατανοητό κείμενο, εμπλουτισμένο με σκίτσα και φωτογραφίες με τέτοιο τρόπο που να γίνεται κατανοητό σε όλους μας το πόσο σημαντικό είναι να οδηγούμε με προσοχή και ασφάλεια. Ο «ΟΔΗΓΟΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ» είναι το αποτέλεσμα της συνεργασίας Μελών και υποστηρικτών του Ινστιτούτου και ειδικών της Οδικής Ασφάλειας και της Εκπαίδευσης.

Η Σύνταξη των κειμένων έγινε από τον Αλέξανδρο Καμπά, η Αρχισυνταξία από τον Άρη Κόκκα, την Επιμέλεια της Ύλης και της Έκδοσης είχε η Ιωάννα Ζησιμοπούλου και το Δημιουργικό ο Ιωάννης Αλέξης.

Τα Σκίτσα είναι του Γιώργου Μυλωνά και οι Φωτογραφίες είναι μια ευγενική προσφορά του Αθηναϊκού Πρακτορείου Ειδήσεων (ΑΠΕ).

 Ο «ΟΔΗΓΟΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ» είναι χωρισμένος σε 3 ενότητες:

Αυτοκίνητο, Δρόμος και Άνθρωπος

Στην ενότητα Αυτοκίνητο αναφέρεται:

• Ενεργητική ασφάλεια      
• Παθητική ασφάλεια   
• Παιδί στο αυτοκίνητο      
• Νέες τεχνολογίες ασφαλείας     
• Διαδικασία επιλογής αυτοκινήτου και ασφάλεια      
• Συντήρηση

Στην ενότητα Δρόμος αναφέρεται:

• Ο Κ.Ο.Κ. και η ελληνική πραγματικότητα       
• Οδήγηση στους ελληνικούς δρόμους         
• Κίνηση στα στενά της πόλης
• Κίνηση στις κεντρικές αρτηρίες και λεωφόρους της πόλης
• Στάθμευση σε δρόμο με κίνηση   
• Κίνηση στις Εθνικές Οδούς     
• Κίνηση στους επαρχιακούς δρόμους διπλής κατεύθυνσης 
• Κίνηση σε βρεγμένο δρόμο 
• Κίνηση σε χιονισμένο και παγωμένο δρόμο 
• Σαμαράκια – λακκούβες    
• Πεζοδρόμια   
• Χώροι στάθμευσης 
• Οδικά έργα – καιρικά φαινόμενα 
• Οι «άλλοι»
• Μετά το ατύχημα   

Στην ενότητα Άνθρωπος αναφέρεται:

• Οδηγός – Οδηγικές απαιτήσεις
  
  -        Δίπλωμα
  -        Εμπειρία – απειρία   
  -        Αγωγή   
  -        Φιλοσοφία Οδήγησης
  -        Αντίληψη περιβάλλοντος
  -        Καθημερινή Οδήγηση       
  -        Άγχος – ψυχική κατάσταση  
  -        Συνθήκες οδήγησης 
  -        Κακές συνήθειες 
  -        Οδήγηση και οινόπνευμα / φάρμακα   
  -        Αίσθημα ευθύνης   
  -        Τρόποι συμπεριφοράς
  -        Αντιμετώπιση καταστάσεων   
  ·         Συνοδηγός      
  ·         Επιβάτης       
  ·         Πεζός 
  ·         Δικυκλιστής    

Στο τέλος του εντύπου υπάρχει ο δεκάλογος του καλού οδηγού και  ερωτηματολόγιο στο οποίο καλούνται οι αναγνώστες να απαντήσουν συμβάλλοντας στην έρευνα του  Ινστιτούτου για θέματα  οδικής ασφάλειας στη χώρα  μας.

Η INFOTE είναι χορηγός της έκδοσης «ΟΔΗΓΟΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ» ο οποίος εντάσσεται στα πλαίσια της Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης της Εταιρείας. Η INFOTE δίνει βάρος στο πρόβλημα της Οδικής συμπεριφοράς και γι’ αυτό για 4 συνεχή χρόνια εκδίδει ειδικά έντυπα Οδικής συμπεριφοράς σε μεγάλα τιράζ και τα διανέμει δωρεάν πάντα σε συνεργασία με έγκριτους ειδήμονες της αγοράς.

Η INFOTE διένειμε τον «ΟΔΗΓΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ» τη Μεγάλη Τετάρτη και τη Μεγάλη Πέμπτη στα διόδια Ελευσίνας, Αφιδνών, Μαλγάρων και Πάτρας και στα λιμάνια Πειραιά & Ραφήνας.

Η παρουσίαση του Οδηγού Οδικής Ασφάλειας θα πραγματοποιηθεί στην Πάτρα, πολιτιστική πρωτεύουσα  στην Ευρώπη για το 2006, συνδυασμένα με την εκδήλωση απονομής της Υποτροφίας Πάνου Μυλωνά που θα πραγματοποιηθεί στο Πανεπιστήμιο Πατρών.

ΙΟΑΣ Πάνος Μυλωνάς

Το Ελληνικό Ινστιτούτο Έρευνας και Εκπαίδευσης για την Οδική Ασφάλεια και την Πρόληψη & Μείωση των τροχαίων ατυχημάτων «Πάνος Μυλωνάς» συστάθηκε στις 12 Μαϊου 2005.

Αποτελεί μη κερδοσκοπικό Οργανισμό με ιδρυτικά μέλη του Πανεπιστημιακά Ιδρύματα και φορείς του επιχειρηματικού κόσμου. 

Αιτία για την ίδρυση του Ινστιτούτου είναι το γεγονός ότι έχουμε τη θλιβερή πρωτιά στα  τροχαία ατυχήματα στην Ευρώπη που αποτελούν δυστυχώς και την πρώτη αιτία θανάτου στην Ελλάδα.

Αφορμή για την ίδρυσή του αποτέλεσε η τραγική άδικη απώλεια του Πάνου Μυλωνά τεταρτοετούς φοιτητή του Τμήματος Μηχανολόγων και Αεροναυπηγών Μηχανικών του Πανεπιστημίου Πατρών και συντάκτη του ειδικού Τύπου του αυτοκινήτου. Ο Πάνος έχασε τη ζωή του σε ηλικία 22 ετών σε τροχαίο ατύχημα το μεσημέρι της 22ας Μαρτίου 2004 ενώ πήγαινε να παρακολουθήσει τα μαθήματά του στην Πάτρα. Σύμφωνα και με την ανακοίνωση του Πανεπιστημίου του, που καθιέρωσε ήδη υποτροφία στη μνήμη του, «υπήρξε φοιτητής εξαίρετου ήθους, πολλά υποσχόμενος στο χώρο της τεχνολογίας και της δημοσιογραφίας, ιδιαίτερων ικανοτήτων, με πολλαπλά ενδιαφέροντα και η απώλειά του αποτέλεσε πλήγμα για την Πανεπιστημιακή Κοινότητα».

Κύριος σκοπός του Ινστιτούτου είναι η υποστήριξη και προώθηση δραστηριοτήτων σε θέματα τα οποία προάγουν την οδική ασφάλεια, την κυκλοφοριακή αγωγή, τη μελέτη, έρευνα, ενημέρωση και εκπαίδευση σε θέματα οδικής συμπεριφοράς στοχεύοντας κατ’ εξοχήν στην πρόληψη και μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Οι δράσεις του Ινστιτούτου επικεντρώνονται στους τομείς:

·         άνθρωπος, δρόμος, όχημα
·         κρατική μέριμνα σε σταθερή βάση
·         συμμετοχή-στήριξη από την ιδιωτική πρωτοβουλία
·         εντονότερη αστυνόμευση και επιτήρηση

ενώ άξονες δράσης αποτελούν:

·         η εκπαίδευση-ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των μαθητών, των οδηγών και γενικότερα όλων των πολιτών της χώρας μας
·         η αλλαγή νοοτροπίας σε θέματα κυκλοφοριακής αγωγής

ΑΘΗΝΑ, 18 Απριλίου 2006

Για περισσότερες πληροφορίες:
INFOTE-Γ. Καλούδης, ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ-E.Δρόσου
Τηλ. 210.9204392, Τηλ. 210.8620150

Κατεβάστε τον Οδηγό Οδικής Ασφάλειας: